10 bin kilometrede ‘hatasız’ denilen aracın sorunu ekspertizde ortaya çıktı!

Konya'da bir kişinin hasarsız, boyasız ve 10 bin kilometrede diye oto galeriden beğendiği otomobilin kusuru, yapılan detaylı ekspertizde ortaya çıktı!

Konya'da bir kişinin hasarsız, boyasız ve 10 bin kilometrede diye oto galeriden beğendiği otomobilin yapılan detaylı ekspertizde motor bölmesindeki çamur lekelerinden sel hasarlı olduğu belirlendi.

Konya'da otomobil almak isteyen S.B., beğendiği 2023 model Fiat Egea otomobili inceledikten sonra satıcı tarafından hatasız, boyasız olarak bilgilendirildi. S.B., 10 bin kilometredeki aracı kontrol ettirmek için ekspertize götürdü.

EKSPERTİZDE ÇIKAN DETAYI GÖRÜNCE ARACI ALMAKTAN VAZGEÇTİ

Burada yapılan inceleme sonrası hazırlanan raporda aracın, bazı bölmelerinde çamur ve su lekesi olduğu belirlendi. Detaylandırılan inceleme sonrası aracın sel hasarlı olduğu raporlandı. Raporu gören S.B., aracı almaktan vazgeçerek iade etti.

Konya'da bir kişinin hasarsız, boyasız ve 10 bin kilometrede diye oto galeriden beğendiği otomobilin kusuru, yapılan detaylı ekspertizde ortaya çıktı! pic.twitter.com/Kz70uW4MrF

— Haber 7 (@Haber7) July 5, 2024

 

MODELİ YÜKSEK OLSA DA EKSPERTİZ YAPILMALI MI?

“Araç 2023 model olduğu için alıcı ekspertiz kontrolü yaptırmakta kararsızdı”Modelli bir aracın sel hasarlı olduğunu belirleyen oto ekspertiz uzmanı Mustafa Köker, “Araç bize motor, mekanik, kaporta boya, iç, dış kontrol tespit olarak geldi. Biz aracı incelediğimizde araçta hata boya olmadığı ama aracın bazı kısımlarında çamur lekeleri olduğunu belirledik. Aracın incelemesini detaylandırdığımızda koltuk altlarında paslanma olduğunu gördük.

ARACIN SEL GÖRDÜĞÜ NASIL ANLAŞILIR?

Aracın torpido altlarında ise çamurlanma fark ettik. Daha sonra yapılan tüm incelemelerin ardından aracın sel hasarı aldığını tespit ettik. Araç bize geldiğinde 10 bin kilometre, hatasız, boyasız 2023 model olmasıyla beraber alıcı ekspertiz kontrolü yaptırma ve yapmama arasında kararsızdı. Araç geldi ve kontrolleri yapıldı, sel hasarlı olduğu tespit edildi. Sel hasarıyla beraber elektronik sistemlerinde de hatalar verdiği ve araçta sorunlar yaptığı müşterimize beyan edildi” dedi.

İKİNCİ EL ARAÇ ALIRKEN NELERE DİKKAT EDİLMELİ?

Araç alacak vatandaşlara uyarılarda bulunan ekspertiz uzmanı Köker, “Vatandaşlarımız ekspertiz yaptırmayı ihmal etmesinler. Araç hatasız, boyasız olabilir ama bu tür olaylarla karşılaşıp mağdur olabilirler” diye konuştu.

İkinci el araç alırken dikkat edilmesi gerekenler, hem aracı teknik olarak değerlendirmek hem de yasal prosedürleri göz önünde bulundurmak açısından önemlidir.

İkinci el araç alacak vatandaşlar bir takım kriterlere mutlaka dikkat etmeli. Araç alırken bakılacak hususları kısaca şu şekilde kategorize edebiliriz:

Teknik Değerlendirme

Araç Geçmişi:

Araç Durumu:

Kaporta ve Boya:

Elektrik ve Elektronik Sistemler:

Test Sürüşü

Sürüş Deneyimi:

Ses ve Titreşim:

Yasal ve Belgesel Kontroller

Araç Ruhsatı ve Sigorta:

Araç Muayenesi:

Satış Sözleşmesi ve Ekspertiz Raporu:

Vergi Borcu ve Ceza Durumu:

Güvenilir Satıcı:

Pazarlık:

Servis Kayıtları:

Yedek Anahtar ve Donanımlar:

Bu kontroller, ikinci el araç alırken karşılaşabileceğiniz potansiyel riskleri minimize eder ve daha güvenli bir alışveriş yapmanıza yardımcı olur.

KAYNAK: İHA