34,4465$% 0.3
36,3032€% 0.16
2.836,84%0,10
4.835,00%0,20
19.341,00%0,20
9.389,62%-0,33
3115472฿%-0.71825
Mısır, Siemens ile yüksek hızlı raylı sistem için 8 milyar avroluk anlaşma imzaladı. Siemens Mısır’a 2 Bin Km hızlı tren hattı döşeyecek: Maliyet 8 Milyar 100 Milyon Avro!
Alman şirket, dünyanın altıncı en büyük demiryolu ağını inşa etmek için tarihindeki en büyük siparişi verdiğini söyledi. Raylar, Nil kıyısındaki şehirleri Kızıl ve Akdeniz denizlerine bağlayacak.
Siemens CEO’su Roland Busch, siparişi şirket tarihindeki en büyük sipariş olarak nitelendirdi.
Alman sanayi grubu Siemens Cumartesi akşamı yaptığı açıklamada, Mısır genelinde 2.000 kilometrelik (1.243 mil) yüksek hızlı demiryolu hattı inşa etmek için bir anlaşma üzerinde anlaştığını söyledi .
8,1 milyar € (8,7 milyar $) değerindeki anlaşma, Münih merkezli şirketin 175 yıllık tarihindeki en büyük sipariş.
Sözleşme, demiryolu hatlarının yanı sıra 41 yüksek hızlı tren, 94 bölgesel tren, 41 yük treni ve sekiz depo ve yük istasyonunu kapsıyor. Ayrıca Siemens’in 15 yıl boyunca bakımdan sorumlu olacağını da şart koşuyor.
Siemens’e göre mega proje, 60 şehri saatte 230 kilometreye varan hızlarda trenle birbirine bağlamayı ve nüfusun yaklaşık %90’ına demiryolu erişimi sağlamayı hedefliyor.
Mısır Cumhurbaşkanı Abdel Fatah el-Sisi, sözleşme imza töreni sırasında planlanan ağı “Mısır, Afrika ve Orta Doğu’daki raylı sistem için yeni bir dönemin başlangıcı” olarak nitelendirdi.
Siemens CEO’su Roland Busch törende yaptığı açıklamada, “Vagonlar, sinyalizasyon ve bakım için en son teknolojimizle Mısır, dünyanın altıncı en büyük ve en modern yüksek hızlı demiryolu ağına sahip olacak.” Dedi.
Proje, iki ortak şirket ile işbirliği içinde grubun Siemens mobilite şubesi altında yürütülecek.
Anlaşmanın maliyeti, Kızıldeniz liman kenti Ain Sochhna’dan Marsa Matruh’a 660 kilometre sürecek olan ve “raylar üzerinde Süveyş Kanalı” olarak adlandırılan ilk hat için geçen yıl üzerinde anlaşmaya varılan 2,7 milyar avroyu kapsıyor. ve İskenderiye Akdeniz kıyısında.
Toplam 1.100 kilometrelik ikinci hat, başkent Kahire’yi Sudan sınırına yakın güneydeki Abu Simbel kentine bağlayacak ve Nil boyunca uzanan yerleşim yerlerinden geçecek.
Üçüncüsü, merkezi Luksor kentinden kıyı kenti Hurghada’ya kadar, yaklaşık 225 kilometreyi kapsayacak ve Akdeniz’den önemli Safaga limanına mal taşımacılığına yardımcı olacak.
Siemens, projenin Mısır’da yaklaşık 40.000 ve bağlantılı endüstrilerde fazladan 6.700 iş yaratacağını söyledi.
Şirket ayrıca, tamamen elektrikli ağın, otobüs veya araba ile yapılan yolculuklara kıyasla CO2 çıkışını yaklaşık %70 oranında azaltacağını iddia etti.
Metaverse Üniversitelere de giriyor: İlk adımı Brezilya Sao Paolo Üniversitesi attı!